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环市中路

2014-12-11 11:31| 查看: 496| 评论: 0|原作者: xiaoyuexuan

    在市政府东北,广深铁路南侧,东至麓湖路口与环市东路相连,西至解放北路口与环市西路相接。原为越秀山麓荒地,1958年筑路,是环绕市区的干道,故名。长1500米,宽25米,沥青路面。1986年路面上建有高架路,电视塔、小北立体交叉也位于本路。

地理位置:
    位处市政府东北,广深铁路南侧,东起麓湖路与环市东路相交处,西至解放北路口与环市西路相交处。原是越秀山麓荒地,1958年建路,是环绕市区的赶到,故名。长1500米,宽25米。上有1986年建起的高架路(大北立体交叉),电视塔和小北立体交叉也位于本路。

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80年代环市中路(广州市档案局图)

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90年代环市中路

历史渊源:

广州最早的立交桥:
     位于环市路与解放路交叉口的大北二层环型立交,于1964年4月30日建成,是我国第一座城市道路立体交叉桥。经过20多年的使用,已不能继续适应交通流量的发展,为此,在原大北立交东西向加建第三层高架桥。
大北立交扩建工程于1986年12月24日动工,1988年8月底建成通车。高架桥东起环市中路越秀公园北侧,跨越大北立交、火车站广场,西至省汽车总站,共分39跨,全长1045.175米(其中东引道88.86米,中部高架桥884.74米,西引道长71.557米),桥宽15米,四车道,桥下净高5米,最大纵坡5%。高架桥由东向西跨越原大北立交,南北各设5.1米宽匝道(8跨),以解决火车站广场车辆上落高架桥,减轻大北立交第二层转盘的负担。

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1964年建成的大北立交.

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现在的大北立交

广州最早的高架路
     1986年,广州市先后建成的大北路、小北路高架路(即环市路高架路),是广州市也是全国城市第一次兴建的高架路。大北高架路,东起环市中路越秀公园北侧,跨越原大北立交桥、火车站广场,西坡省汽车总站,分39跨,全长1105米,桥宽15米,分4车道,桥下净空5米,最大纵至5%,桥西侧防护栏上连续设置240个花台,形成一条空中绿化带。小北高架路位于环市中路,东起建设大马路口,跨越麓湖路口、南坑东路口和小北路口,西至越秀山电视塔脚,全长839米,桥宽15.5米,分4车道,主桥共35跨,桥下净空5.75米,最大纵坡4.5%,全桥共有525片大梁。这两项工程采取了招标、投标的办法承包兴建,不但降低了造价,而且速度快、质量好,还开创了“三不断”(不断交通、不断水、不断电)文明施工的先例。两条高架路的建成,使环市路从省汽车站起到天河路立交成为我市主体化程度较高的快速通道。该通道每小时可通过机动车6000辆,非机动车3万辆,车流量比原来提高近一倍。

广东电视塔
     广东电视塔位于广州越秀山北峰,是广东省广播电视厅发射总台的所在地。塔高200米,加上山高46.5米,塔的海拔高度为246.5米。该塔始建于1959年,1965年投入使用,是我国自己设计、制造、安装的第一座钢结构电视塔,塔身呈八角型,造型美观。近年来,该塔经过整修,现已建成了广东电视塔文化游乐中心,并于1986年2月正式对游客开放。
     电视塔游乐中心设有上下2个平台,乘电梯可以直达。其中一个平台位于98米高处,面积为170平方米,取名“云霄阁”。这里装有20倍数的望远镜,借此可以俯瞰羊城景色。另一个平台位于50米高处,面积为420平方米,是一个用大块玻璃葺成的大厅,厅内设140多个座位,上下四壁装有繁星似的灯饰。夜晚,内外的灯火与星光融为一体,故取名“星河座”。游乐中心开业一年来,已接待游客19万多人次。

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     2005年12月18日,晚上18点30分,广州越秀山上灯光齐作,黑暗、静穆的天空被广东电视塔上闪耀的霓虹灯映照得如同白昼,熠熠生辉。海拔250米的广东电视塔上,“国窖 1573”几个大字在霓虹灯的映衬下格外引人注目。当时创下国内室外最大广告记录。

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